В продолжение темы дорожных проблем города на Неве нельзя не вспомнить про стихийные парковки, зачастую становящиеся одной из причин транспортных коллапсов. По статистике в историческом центре Петербурга вдоль улиц стоящие на стоянках автомобили в десятки раз превышают допустимые нормы. Чтобы разгрузить центр, с 2013 года предполагается сделать стоянки фиксированными и платными. При этом, чем ближе к Невскому проспекту будет парковочное место, тем дороже стоянка на нем обойдется автолюбителю, тем же, кто не готов пойти на лишние расходы (кстати, точная стоимость постоя пока не оглашается), губернатор советует ехать в объезд, для других, чье пребывание в центре связано с работой или проживанием будут организованы дополнительные парковочные места во дворах и на перехватывающих парковках.

В перспективе планов громодье: проанализировать территорию на предмет парковочных мест, спланировать пространство, разработать ценовую методику и на будущий год уже получить первые результаты. Следующий шаг – к 2015 году увеличить вдвое количество мест для стоянок личных авто. Конечно, нужно еще не забыть о новом стимулировании и наращивании темпов реализации программы перехватывающих парковок, где Петербург был первопроходцем, а сейчас заметно отстал. Мощный рывок в развитии паркингов – это перспектива ближайших 5-7 лет, если желание совпадет с действительностью, то город получит порядка 500 тысяч дополнительных машиномест.