Проект «променадной» зоны вдоль Западного скоростного диаметра стал причиной недовольства петербуржцев. Они считают, что создание Линейного парка не исправит ситуацию с отсутствием необходимой инфраструктуры, которая так нужна василеостровцам.

Предложенный проект прогулочной зоны горожан также не впечатлил. Кроме арт-объектов, в будущем парке не предусмотрено развлекательных объектов, равно как и заведений общепита или общественных уборных.

Изначально планы по освоению намывов были перспективными: они предусматривали создание общественных пространств, детских садов, школ, поликлиник, зон отдыха. Но реальность оказалась такова, что на искусственных землях появились лишь жилые кварталы без инфраструктуры, которые принято называть «человейниками».

«Из-за отсутствия стратегии развития города и каких-либо общих принципов благоустройства мы получаем проблемные зоны и пытаемся какими-то «заплатками» решить проблему», — уверен архитектор студии XY Studio Константин Трофимов.

Как пояснили участники встречи, основная проблема намыва на Васильевском острове заключается в том, что изначально власти Петербурга обещали самостоятельно организовать жителям новостроек на намывах комфортную жизнь, но позже переложили ответственность на застройщиков. На этом развитие социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры практически остановилось.

По мнению активиста Марины Корляковой, рассматривать вопрос благоустройства территорий нужно комплексно, привлекая к решению поставленных задач экспертов, которые оценят и внедрят предложения горожан. Тогда получится установить баланс между потребностями местных жителей, возможностями властей и особенностями территории.

И в компании «Зингер Девелопмент» уже создали такой проект. Застройщик ориентируется на зарубежный опыт, и концепцию комплексной застройки, которая предусматривает не только строительство жилья, но и социальных объектов, общественных зон, озеленения и развитой дорожной сети.

Проект «Залив островов» будет реализован в акватории Финского залива и станет практически полностью автономным. На искусственных землях предполагается создание локальной сети дорог, а также развитие трамвайных линий. С материковой частью «Залив островов», по одному из вариантов, может связать подземный туннель.

Образовательные, спортивные и развлекательные кластеры, а также медицинские учреждения равномерно распределят по территории острова. Кроме того, большое внимание авторы проекта уделяют созданию экологичной среды с парковыми зонами и садами.

Подобные проекты отлично вписываются в современную городскую среду и становятся новыми центрами притяжения туристов и местных жителей, разгружая исторический центр.

Фото: fiesta.ru